鞍山三元液壓氣動(dòng)流體設(shè)備有限公司
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液壓維修流量對系統(tǒng)的影響反映在工作裝置的動(dòng)作速度上,一般情況下,動(dòng)臂提升速度慢的現(xiàn)象最為明顯。流量Q=nqη(n為轉(zhuǎn)速。q為油泵理論排量,η為容積效率),轉(zhuǎn)速的影響比較容易判斷,因?yàn)椴裼蜋C(jī)轉(zhuǎn)速過低時(shí),其運(yùn)轉(zhuǎn)聲音能夠提供信息,提醒檢修柴油機(jī);影響油泵流量的主要因素是油泵容積效率η。在齒輪泵中齒輪、側(cè)板、泵體的磨損和缺陷都會(huì)造成容積效率下降,使油泵的輸出流量相應(yīng)減少。但在確定油泵效率下降之前,應(yīng)該檢查以下幾個(gè)方面:
(1)液壓油箱的液壓油是否足夠。缺乏液壓油會(huì)造成油泵吸入空氣,直接使流量減小。此時(shí)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生刺耳的尖叫聲,為判斷故障提供了特征。
(2)軟管內(nèi)壁脫層。軟管內(nèi)壁的脫層會(huì)在管理形成油囊,阻礙液壓油的通過,造成進(jìn)入工作油缸的流量減少,影響工作裝置的動(dòng)作速度。這種現(xiàn)象一般都會(huì)出現(xiàn)“吱吱”的節(jié)流聲,同時(shí)造成軟管抖動(dòng),是判斷故障的主要特征。
(3)分配閥動(dòng)作行程是否足夠,閥芯與閥體之間的開口大小直接影響流量的變化。操縱軟軸調(diào)整不當(dāng)、損壞和工作分配閥閥芯卡滯都會(huì)造成進(jìn)入工作油缸的流量減少,影響工作裝置的動(dòng)作速度。通過檢查分配閥閥芯的行程、操縱力的大小,可以判定是否有這類故障存在,并進(jìn)行處理。
(4)系統(tǒng)執(zhí)行元件內(nèi)漏嚴(yán)重。在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸和轉(zhuǎn)斗油缸中任何一個(gè)油缸內(nèi)漏嚴(yán)重,都會(huì)使有效流量大幅度減少,影響油缸的動(dòng)作速度。這類故障可以通過檢查動(dòng)臂是否會(huì)自由沉降,鏟斗是否會(huì)自選下翻或上翻來判斷。